ZUIDBERG AGRARISCH
Fronthefsystemen
Frontline accessoires
Uitgelicht
Constructie nieuw kantoor Zuidberg North America afgerond
Hij staat er! Afgelopen maand hebben onze Zuidberg collega’s in Noord-America hun pand afgerond.
Uitgelicht
Hoe Zuidberg Lean inzet om continu te verbeteren
Al jarenlang passen bedrijven de Lean-methodiek toe om verspillingen te elimineren en een cultuur van continue verbetering te creëren.
INDUSTRIEEL
Bekijk de laatste
Industrial video
ZUIDBERG INDUSTRIEEL
Kwaliteit
Overig
Uitgelicht
Een transmissie voor serieproductie kiezen – welke fasen doorlopen fabrikanten?
In dit blog leggen we uit hoe wij fabrikanten helpen bij het kiezen van een transmissie voor een seriematige levering.
AGRARISCH
Bekijk de laatste
Agrarisch video
Installeer Zuidberg app.
Ontvang pushnotificaties van Zuidberg na publicatie van nieuwsartikelen of productlanceringen.
Voorkom schade en reduceer brandstofverbruik door juiste balancering van trekker
Landbouwvoertuigen en combinaties worden steeds groter en vooral zwaarder. Het nauwkeurig uitbalanceren van voertuig- en machinecombinaties in de landbouw is van wezenlijk belang.
Een onjuiste gewichtsverdeling veroorzaakt bodemstructuurschade en reduceert de maximale trekkracht. Tegelijkertijd leidt elke onnodige kilogram gewicht tot een hogere rolweerstand en dat kost dan vooral extra diesel. Daarom is het van belang om het gewicht altijd aan de omstandigheden aan te passen.
|
|
Onnodig gewicht kost diesel, te weinig soms ook
Met elke kilogram extra gewicht verhoogt de rolweerstand, wat het brandstofverbruik verhoogt. Door 500 kg meer gewicht stijgt bij een 5 ton zware trekker de rolweerstand met ongeveer 10%. Daarom moeten we zorgvuldig omgaan met het aanbrengen van overbodige ballastgewichten. De trekker heeft daarna minder diesel nodig, waardoor de banden gespaard worden en de insporing in het veld ook geringer is.
Gewicht verhoogt trekkracht
Voor zwaar trekwerk is er voldoende gewicht op de aandrijfassen nodig om slip te vermijden. Op de openbare weg is het belangrijk om hellingen tot 15% veilig te kunnen oprijden. Ook daarvoor moet er voldoende gewicht op beide assen liggen.
|
|
Bron: TractorPower (BE), 3e jaargang nr. 6, maart 2015
Download hier het volledige artikel uit TractorPower